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Alle Preise netto zzgl. MwSt.

1) Aktionspreis  inkl. Transportkosten in Höhe von 1.000,00 € zzgl. Mwst. (ASTRA, MOKKA, COMBO, VIVARO ) bzw. 915,00  € zzgl. Mwst. (CORSA), inkl. ein Satz Winterräder
UPE = unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers inkl. Transportkosten in Höhe von 1.000,00 € zzgl. Mwst. (ASTRA, MOKKA, COMBO, VIVARO ) bzw. 915,00  € zzgl. Mwst. (CORSA), inkl. ein Satz Winterräder

2) Hierbei handelt es sich um ein Kilometerleasing-Angebot für Privatkunden (Bonität vorausgesetzt) der HYUNDAI Finance, ein Geschäftsbereich der Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35–37, 60327 Frankfurt am Main, für die die Autohaus Stanglmair GmbH & Co. Betr. KG als ungebundener Vermittler tätig ist. Es besteht ein Widerrufsrecht nach § 495 BGB. Nach Vertragsende werden Schäden sowie Mehr- und Minderkilometer (Freigrenze 2.500 km) gesondert abgerechnet. Der Abschluss einer Differenzkaskoversicherung ist optional möglich. Alle Leasing-Angebote inkl. 1 Satz Winterräder und inkl. Transportkosten in Höhe von 1.000,00 € zzgl. Mwst. (ASTRA, MOKKA, COMBO, VIVARO ) bzw. 915,00  € zzgl. Mwst. (CORSA). Fahrzeugabbildungen zeigen ggf. Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Irrtümer, Änderung und Zwischenverkauf vorbehalten. Angebote gültig bis 31.12.24.

3) (Alle Werte nach 1999/94/EG.) Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Von den hier beworbenen Modellen abweichende Ausstattung kann zu verändertem Leergewicht führen, was Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigungszeit, Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emission beeinflusst. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emission eines Fahrzeugs hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nichttechnischen Faktoren beeinflusst, wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand.

* Die Begünstigungsregel, wonach der geldwerte Vorteil bei nur 0,25% des Bruttolistenpreises liegt, greift für betriebliche Elektrofahrzeuge, die auch privat genutzt werden dürfen und einen Bruttolistenpreis von EUR 70.000,00 nicht übersteigen. Die Begünstigungsregel, wonach der geldwerte Vorteil bei 0,5% des Bruttolistenpreises liegt, greift für betriebliche Elektrofahrzeuge, die nach dem 1. Januar 2019 zugelassen wurden und einen Bruttolistenpreis über EUR 70.000,00 haben, sowie für Hybridfahrzeuge, die eine Mindeststrecke von 80 km rein elektrisch zurücklegen können.

** Maximal bis zum 31.12.2030 sind Elektroautos von der Kfz-Steuer befreit: Eine Befreiung der Kfz-Steuer ist nur noch bis 2030 gültig, wenn das Fahrzeug bis zum 31. Dezember 2025 zugelassen wird.