Vollhybrid Fahrzeuge bei Stanglmair

Der Hybrid ist ein Auto, das für seinen Antrieb einen herkömmlichen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor und einer kompakten Hochleistungsbatterie verbindet. Der Voll-Hybrid kann sich sowohl rein elektrisch als auch nur durch das Verbrennen von Benzin oder Diesel fortbewegen. Der Elektromotor unterstützt beim Anfahren und der Einspritzer übernimmt bei höheren Geschwindigkeiten im niedrigen Drehzahlbereich.

Dieses Antriebskonzept eignet sich bestens für Kurzstrecken und den Stop-and-go-Verkehr in der Stadt. Dort lässt sich besonders viel Kraftstoff sparen. Für Langstrecken und hohe Geschwindigkeiten ist der Voll-Hybrid weniger gut geeignet. Hier macht ihm sein hohes Fahrzeuggewicht zu schaffen. Rein elektrisch kann ein HEV nur kurze Distanzen zurücklegen. Geht der Ladestand zur Neige, kommt der Verbrenner zu Hilfe und lädt den Akku zusammen mit rekuperierter Bremsenergie wieder auf. Das Aufladen des Akkus an der Steckdose ist beim Voll-Hybrid nicht möglich.

 

Unsere Hybrid-Modelle:

Hyundai IONIQ Hybrid

Hyundai IONIQ Hybrid

1.6 GDi 104 kW (141 PS)

Kraftstoffverbrauch 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe: innerorts: 3,8 l/100 km; außerorts: 4,5 l/100 km; kombiniert: 4,2 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 97 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+

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Hyundai KONA Hybrid

Hyundai KONA Hybrid

1.6 Liter Turbobenziner / 1,56 kWh-Batterie

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai KONA Select 1.6 GDI Hybrid, 104 kW (141 PS): innerorts: 4,0 l/100 km; außerorts: 4,5 l/100 km; kombiniert: 4,3 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 99 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+.

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Hyundai TUCSON Hybrid

Hyundai TUCSON Hybrid

1.6 Liter Turbobenziner / 1,49 kWh-Batterie

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI Hybrid, 169 kW (230 PS): innerorts: 5,3–4,7 l/100 km; außerorts: 6,0–4,7 l/100 km; kombiniert: 5,6–4,9 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 127–112 g/km; CO2-Effizienzklasse: A–A+

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Hyundai SANTA FE Hybrid

Hyundai SANTA FE Hybrid

1.6 Liter Turbobenziner / 1,49 kWh-Batterie

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI Hybrid, 169 kW (230 PS): innerorts: 6,2–5,5 l/100 km; außerorts: 6,0–5,5 l/100 km; kombiniert: 6,1–5,5 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 139–126 g/km; CO2-Effizienzklasse: A-A+.

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Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet. Hier finden Sie die WLTP-Verbrauchswerte Hyundai-Neuwagen.
Hier weitere Infos zu den WLTP-Verbrauchswerten der Opel-Neuwagen. ​​​​​​​
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